The Solarest موقع عربي مختص في الطاقة الشمسية من اخبار وفيديوهات تعليمية
مقالات مشابهة
كشفت شركة BYD الصينية، إحدى أكبر الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية في العالم، عن جيل جديد من تقنيات البطاريات والشحن السريع، يتمثل في بطارية Blade Battery 2.0 وتقنية FLASH Charging التي توفر قدرة شحن تصل إلى 1500 كيلوواط عبر موصل واحد، في خطوة تهدف إلى إزالة ما تصفه الشركة بـ”العوائق الأخيرة” أمام الانتشار الواسع للسيارات الكهربائية.
ووفقًا لما أعلنته الشركة، فإن الجمع بين البطارية الجديدة وتقنية الشحن فائق السرعة يتيح إعادة شحن البطارية من 10% إلى 70% خلال خمس دقائق فقط، بينما يمكن شحنها من 10% إلى 97% خلال تسع دقائق. وحتى في درجات الحرارة المنخفضة التي تصل إلى –30 درجة مئوية، يمكن رفع مستوى الشحن من 20% إلى 97% خلال 12 دقيقة فقط.
وتتميز بطارية Blade Battery 2.0 بزيادة في كثافة الطاقة بنسبة 5% مقارنة بالجيل السابق، ما يسمح للسيارات الكهربائية بالوصول إلى مدى يتجاوز 1000 كيلومتر وفق معيار اختبار الكفاءة الصيني CLTC.
وتعتمد البطارية الجديدة على نظام نقل أيوني متطور أطلقت عليه الشركة اسم FlashPass Ion Transport System، والذي يعتمد على ثلاثة ابتكارات رئيسية تشمل كاثودًا بتصميم متعدد المستويات لتسريع تحرير الأيونات، وإلكتروليتًا محسّنًا باستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي لزيادة الموصلية الأيونية، إضافة إلى أنود متعدد الأبعاد يسمح بانتقال سريع لأيونات الليثيوم.
كما طورت BYD طبقة Solid Electrolyte Interphase (SEI) محسّنة، تتميز بكونها رقيقة وعالية الكثافة في الوقت نفسه، ما يحقق توازنًا بين سرعة انتقال الأيونات والاستقرار الكيميائي، إضافة إلى تقنية إصلاح ذاتي ديناميكية تساعد على الحفاظ على أداء البطارية على المدى الطويل.
وأكدت الشركة أن بطارية Blade Battery 2.0 اجتازت مجموعة من اختبارات السلامة المتقدمة، بما في ذلك أول اختبار عالمي يجمع بين الشحن فائق السرعة واختبار اختراق المسمار دون حدوث انفلات حراري أو دخان أو حريق، حتى بعد 500 دورة شحن سريع. كما اجتازت اختبار الانفلات الحراري بعد حدوث قصر قسري في أربع خلايا في الوقت نفسه، دون حدوث حريق أو انفجار حتى عند وصول درجة الحرارة إلى أكثر من 700 درجة مئوية.
إلى جانب ذلك، كشفت الشركة عن FLASH Charger، وهو شاحن فائق السرعة قادر على توفير قدرة شحن تصل إلى 1500 كيلوواط عبر موصل واحد، مع تصميم مبتكر على شكل حرف T يرفع الكابل والموصل عن الأرض لتقليل الأوساخ والرطوبة، ويجعل عملية توصيل السيارة بالشاحن أكثر سهولة.
وتدعم محطات الشحن هذه نظام التكامل بين الطاقة الشمسية والتخزين والشحن، حيث يتم دمجها مع نظام تخزين طاقة يعمل كبنك طاقة يساعد على تقليل الضغط على الشبكة الكهربائية ويتيح توفير قدرات شحن عالية حتى في المواقع ذات القيود الشبكية.
وأعلنت الشركة أنها قامت بالفعل بتركيب 4239 محطة شحن FLASH في الصين حتى 5 مارس 2026، وتخطط للوصول إلى 20 ألف محطة بحلول نهاية عام 2026، مع خطط لنشر هذه التقنية في الأسواق العالمية.
ومن المتوقع أن تكون أول سيارة تصل إلى الأسواق الأوروبية مزودة بتقنية FLASH Charging وبطارية Blade Battery 2.0 هي سيارة DENZA Z9GT، وهي سيارة فاخرة من علامة Denza التابعة لـ BYD.
المصدر: موقع شركة BYD
