أعلنت شركة صن جرو “Sungrow” ، الشركة الرائدة عالميا في مجال حلول الطاقة النظيفة وتصنيع العواكس الشمسية، عن الشعبية العالمية التي حظي بها منتجها الجديد لشحن السيارات الكهربائية، محطة الشحن السريع بالتيار الثابت ” IDC180E”.
حيث أشارت الشركة في بيان لها على موقعها الرسمي، بأنه ومنذ إطلاق المنتج الجديد، تم نشر محطة IDC180E وتشغيلها في العديد من البلدان والمناطق، بما في ذلك فرنسا وألمانيا وبلغاريا وغيرها. وأن محطة ” IDC180E ” تمثل نقلة نوعية في تقنية شحن السيارات الكهربائية (EV)، حيث تعيد تعريف المعايير بميزاتها المبتكرة وأدائها الذي لا مثيل له.
وأضافت، بأنه على عكس الشواحن التقليدية التي تعتمد على التهوية المباشرة، مما يجعل المكونات الأساسية عرضة للغبار ورذاذ الملح والرطوبة، تقدم محطة ” IDC180E ” تصميمًا متكاملاً مبتكراُ. يتم وضع الوحدات الأساسية، بما في ذلك وحدات التحكم والطاقة، داخل خزانة محكمة الغلق. من خلال استخدام تصميم تبريد هوائي مستقل، فإنه يحقق توازنًا مثاليًا بين الحماية من بدرجة IP65 وبين تشتيت الحرارة الفعال. وحسب ادعاء الشركة، فإن هذا التصميم يضمن حماية عالية من العوامل البيئية الخارجية مع تحسين كفاءة تشتيت الحرارة، مما يؤدي إلى موثوقية لا مثيل لها وعملية تشغيل خالية من الصيانة وانبعاثات ضوضاء قليلة.
الموثوقية: تم تصميم محطة ” IDC180E ” لتتفوق حتى في الظروف البيئية القاسية. حيث تتميز بمقاومة عالية للغبار والماء بمعدل IP65، بالإضافة إلى مقاومة التآكل بدرجة C5. تم عزل المكونات الإلكترونية الداخلية لمحطة الشحن بالكامل، مما يحميها بشكل فعال من تسرب الرطوبة الخارجية والغبار، مما أعطى الثقة لشركة صن جرو “Sungrow” لتقديم ضمان منتج قياسي لمدة 3 سنوات لمحطة IDC180E والذي يمكن تمديده حتى 10 سنوات.
صيانة سهلة: تتكامل محطة ” IDC180E ” مع تصميم مبتكر لتشتيت الحرارة، مما ألغى الحاجة لاستخدام القطن المقاوم للغبار عند مداخل ومخارج الهواء كما في الشواحن التقليدية. يقلل هذا القرار الاستراتيجي من الحاجة إلى إزالة الغبار في الموقع بشكل متكرر، مما يقلل من الحاجة إلى التدخل اليدوي لتنظيفها ويحقق وفورات كبيرة في تكلفة الصيانة. كما تعمل كفاءة تشتيت الحرارة التي تم تحقيقها من خلال هذا التصميم على إطالة عمر المكونات الإلكترونية، مما يضمن الموثوقية طويلة الأجل وتوفير التكلفة. وبالتالي، يمكن للمستخدمين الاستمتاع بتجربة تشغيل خالية من المتاعب.
ضوضاء منخفضة: تعمل محطة ” IDC180E ” بدون مروحة تبريد كبيرة، وتحافظ على مستوى ضوضاء أقل من 60 ديسيبل عند الحمل الكامل، مما يوفر تجربة شحن هادئة وسلسة.
المصدر: موقع شركة صن جرو “Sungrow”
The Solarest موقع عربي مختص في الطاقة الشمسية من اخبار وفيديوهات تعليمية
