The Solarest موقع عربي مختص في الطاقة الشمسية من اخبار وفيديوهات تعليمية
مقالات مشابهة
استضافت منظمة “أبحاث الهيدروجين في أوروبا” (Hydrogen Europe Research) في الثاني عشر من يونيو الجاري ندوةً رفيعة المستوى في بروكسل جمعت مسؤولين كباراً من المفوضية الأوروبية، وممثلين عن الدول الأعضاء، إلى جانب خبراء من مجتمع البحث والصناعة في قطاع الهيدروجين.
وتأتي هذه الفعالية في وقتٍ حاسم، حيث تستعد أوروبا لوضع الإطار المالي متعدّد السنوات الجديد (MFF)، وسط مفاوضاتٍ جارية بشأن برنامج الاتحاد الأوروبي القادم للبحث والابتكار (FP10) وصندوق التنافسية الأوروبي (ECF).
ناقش المشاركون أبرز التحديات التي يواجهها قطاع الهيدروجين في القارة، بدءاً من الحاجة إلى تجديد استراتيجية الهيدروجين الأوروبية لعام 2020، ومروراً بضرورة تعزيز وتوجيه التمويل الأوروبي نحو دعم سلسلة الابتكار بالكامل، من الأبحاث الأساسية وصولاً إلى تسويق المنتجات. كما أكدوا أهمية سد فجوة المهارات وتعزيز الشراكة بين القطاعين العام والخاص، خصوصاً من خلال شراكة الهيدروجين النظيفة التابعة للاتحاد الأوروبي.
وفي هذا السياق، قال لويجي كريما، رئيس منظمة “أبحاث الهيدروجين في أوروبا”:
“نحث المفوضية الأوروبية على مواصلة دعماً للبحث في مجال الهيدروجين، خاصةً في المراحل الأولى من تطوير التكنولوجيا. أوروبا بحاجة إلى أداءٍ أفضل وكفاءةٍ أعلى بتكلفةٍ أقل ضمن مسارٍ مستدام، لتعزيز مكانتها العالمية”.
من جهتها، أوضحت جوانا دريك، نائبة المدير العام للبحث والابتكار في المفوضية الأوروبية، أن الهيدروجين “لن يصبح واقعاً إلا من خلال جهودٍ مشتركة بين الاتحاد الأوروبي والدول الأعضاء والصناعة والمجتمع البحثي”.
وأشار تيودور كونستانتينيسكو، المستشار الرئيسي في المديرية العامة للطاقة، إلى أن الاتحاد الأوروبي هو “المنطقة الوحيدة في العالم التي طورت إطاراً تشريعياً وسياسياً متكاملاً لدعم الهيدروجين المتجدد والمنخفض الكربون”، مؤكداً على ضرورة مواصلة العمل مع الدول الأعضاء لتجاوز التحديات وتحقيق الأهداف.
من جهته، شدد يورغو تشاتزيماركاكيس، المدير التنفيذي لمنظمة “أبحاث الهيدروجين في أوروبا”، على أهمية تقديم نموذجٍ جديدٍ للشراكة “لا يقتصر على تمويلاً للأبحاث، بل يبني الأسواق ويدعم الشركات الناشئة ويثبت ريادة أوروبا عالمياً”، مضيفاً: “لا نحتاج إلى استراتيجية جديدة على الورق، بل إلى منصة مؤثرة تنفذ وتحقق نتائج حقيقية”.
وأبرزت فاليري بوليون-دلبورت، المديرة التنفيذية لشراكة الهيدروجين النظيفة، الدور المحوري للشراكة في “سد الفجوة بين البحث والسوق، وبناء منظومة ابتكارٍ متماسكة تسهم في إنتاجٍ محلي وتمكين لاعبين جدد وتحقيق أهداف 2030 وما بعدها”، مؤكدةً أن “العمل الذي نقوم به اليوم يصنع أبطال الهيدروجين الأوروبيين في المستقبل”.
وأكد كريستيان زاتلر، نائب رئيس “أبحاث الهيدروجين في أوروبا”، أن أوروبا “بحاجة إلى مواصلة تطوير تقنيات الهيدروجين الجديدة ودمجها بسرعةٍ وكفاءةٍ في السوق، ضمن إطار شراكةٍ بين القطاعين العام والخاص”.
أوروبا تخسر ميزتها التنافسية أمام الصين والولايات المتحدة
بحسب تقرير “مراجعة الهيدروجين العالمية 2024” الصادر عن وكالة الطاقة الدولية (IEA)، يشهد الهيدروجين نمواً عالمياً متسارعاً، حيث من المتوقع أن تصل الاستثمارات العالمية في مشاريع الهيدروجين إلى 8 مليارات دولار في عام 2025، بزيادة قدرها 30% مقارنة بالعام السابق. كما ارتفعت القدرة العالمية للتحليل الكهربائي بنسبة 90% في عام 2024، ومن المتوقع أن تقفز بنسبة 150% في 2025.
ومع ذلك، فإن قدرة التحليل الكهربائي في أوروبا لم ترتفع سوى بثلاثة أضعاف منذ عام 2021، مقارنة بتسعة أضعاف على المستوى العالمي، وهو ما يُعد مؤشراً واضحاً على تراجع أوروبا عن موقعها الريادي لصالح الصين والولايات المتحدة، بحسب ما جاء في البيان.
أرقام وحقائق:
-
لا يشكل الهيدروجين سوى أقل من 2% من إجمالي استهلاك الطاقة في الاتحاد الأوروبي، إلا أن الخطة الأوروبية تهدف إلى رفع النسبة إلى نحو 10% بحلول عام 2050.
-
التوظيف المباشر وغير المباشر في قطاع الهيدروجين بالاتحاد الأوروبي يتراوح حالياً بين 40 و50 ألف وظيفة، وقد يصل إلى مليون وظيفة بحلول عام 2030، و5.4 ملايين وظيفة بحلول عام 2050.
-
يشكل الهيدروجين المتجدد حالياً نحو 1% فقط من الطاقة المستخدمة في النقل، ويُتوقع أن يصل إلى 27% من استهلاك الطاقة النهائي في قطاع النقل في أوروبا بحلول عام 2050، حسب تقارير مركز الأبحاث المشترك JRC التابع للمفوضية الأوروبية.
وكانت منظمة “أبحاث الهيدروجين في أوروبا” قد وقّعت في سبتمبر الماضي بياناً مشتركاً مع أكثر من 110 جهة من أصحاب المصلحة، دعت فيه إلى زيادة مخصّصات البحث والابتكار ضمن برنامج FP10، محذرةً من تأخر الاتحاد الأوروبي في الاستثمار بمجالات البحث والتطوير مقارنةً بمنافسيه العالميين.
المصدر: موقع منظمة “أبحاث الهيدروجين في أوروبا”
